Balade plein d'enseignements

A l'issue d'une petite balade avec le copains au col du Galibier, je note qq trucs (en comparaison des motos modernes):

-         la puissance moteur est limite mais très exploitable (souple)

-         l'embrayage est dur!

-         la boite est lente

-         faux point mort de 3 à 2 avec repassage obligatoire en 3 pour en sortir!

-         la boite est très lente

-         la béquille centrale se barre s'il y a des grosses bosses sur la route

-         l'éclairage de nuit est très correct!

-         le commodo de plein phares est cassé

-         le plein phare est moyen

-         la conso est < 6l/100km soit plus de 400km d'autonomie!

J'ai une surprise le lendemain: qq gouttes d'huile tombent du soufflet du BO. Soit c'est une mauvaise nouvelle soit c'est une très mauvaise nouvelle: soit le soufflet n'est pas assez serré, soit il est craquelé. ou…. le joint de sortie de boite est foutu!

Un peu déçu, je traîne les pieds avant de démonter le soufflet et de constater les dégâts…

ACTIONS:

-         identifier la fuite du BO

-         régler soupapes

-         revoir le système de fixation de la béquille centrale

-         rénover les freins avants

-         laisser pourrir les échappements (déjà rouillés et percés)